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（中央社記者楊淑閔台北22日電）傳統市場高麗菜本週已出現較小顆的1顆新台幣25元，大顆的1顆40元、3顆100元低價；農委會農糧署主秘翁震炘表示，交易價每公斤在10元上下徘徊，約監控價2倍，沒有崩盤。

農糧署統計，10月上旬高麗菜復耕面積達263公頃，遠高於需求標準的180公頃，12月採收上市後，供過於求，使得近兩、三週高麗菜價持續跌低，本週傳統市場已經出現大顆高麗菜3顆100元低價，今天還有略小顆點只賣25元。

由於農委會高層也曾擔心12月底、明年1月初高麗菜價會崩盤，農糧署持續監控價位中。翁震炘說，本週高麗菜在台北果菜市場的交易均價還在每公斤10元上下，約是監控價4.4元的2倍有餘，不至於崩盤。

他並說，最近也到了採收10月中旬復耕的高麗菜，10月中旬已減少為栽種190公頃，接近需求標準的栽種量180公頃，加上昨晚開始天氣轉冷，吃火鍋的人增加，需求量會增加，因此近期高麗菜價格會便宜，但沒到崩盤。

他補充，往年曾發生高麗菜價格崩盤時，會出現產區自行用卡車載上街賣，零售價是3顆50元左右。1051222

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中國時報【張立勳、郭健伸╱綜合報導】

機場捷運通車在即，原規畫新北市境內A3站（新北產業園區站）可預辦登機及附掛行李服務卻跳票，多名民進黨立委20日炮轟該服務為馬政府取消，新北市長朱立倫卻未大聲疾呼爭取。新北市府澄清，曾8次行文高鐵局、四度在相關會議提案均未獲採納，呼籲立委發揮政治影響力，一起和市府向中央爭取。

民進黨立委吳秉叡表示，機捷設計時規畫A1站（台北車站）和A3站開放預辦登機服務，方便民眾「空手去桃園搭機」，如今僅剩A1站具備預辦登機功能，A3站雖預留場地但沒有設備，違反規畫目標，且馬政府時期取消A3站預辦登機服務時，朱立倫只是「發發公文」，沒有用政治影響力爭取。

熟稔交通事務的立委李昆澤說，香港機場快線捷運共35公里，香港站及九龍站兩處距離僅3公里，即設置2個預辦登機站；台灣機捷53公里，A3站與A1站距離僅6公里，卻只有A1站有預辦登機，盼高鐵局重新考量規畫。

新北市府發言人張其強表示，市府從一開始都在積極爭取，「樂見終於有立委加入爭取行列」，呼籲立委積極與新北市府一起向中央爭取A3站設置預辦登機設施，在通車時同步啟用。

捷運局也強調，新北市從2009年起已8次函文高鐵局，希望盡速辦理相關工程和服務，2013年起更四度在高鐵局會議中提案，也拜會桃園捷運公司、高鐵局長，爭取A3站與A1站同步啟用預辦登機，但去年10月29日時任交通部長陳建宇，在立院交通委員會答詢表示A3站預辦登機服務將視A1站預辦登機推動成效，並配合捷運環狀線完工再推動。

捷運局副局長李政安說，新北市考量預辦登機硬體工程設置需要時間，也曾函請交通部研議先使用簡易輕量行李處理設備，讓A3站提供部分預辦登機功能，但建議仍未獲採用。